400 8877 001國際港口岸電電源行業(yè)現(xiàn)狀分析
時間：2019-11-12 10:35:01 閱讀：3745 整理：廣州市場調(diào)查公司
國際港口岸電電源行業(yè)現(xiàn)狀分析，2000年瑞典哥德堡港第一個在渡船碼頭，設(shè)計安裝了高壓岸電系統(tǒng)。此項技術(shù)使得船舶靠港期間污染物排放減少了94%~97%，在歐盟引起了廣泛關(guān)注。隨后歐盟的主要港口，如荷蘭鹿特丹港，比利時安特衛(wèi)普港等集裝箱碼頭，以及澤布勒赫港、哥德堡港等客滾或渡船碼頭也陸續(xù)應(yīng)用了岸電技術(shù)。
2001年，美國朱諾港首次將岸電技術(shù)應(yīng)用在豪華郵輪碼頭;2004 年，美國洛杉磯港將其應(yīng)用在集裝箱碼頭100 號集裝箱泊位上，并計劃在2014 將給所有集裝箱碼頭安裝岸電設(shè)施;2009 年，長灘港首次將其應(yīng)用在油碼頭。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到2013 年，全世界使用岸電技術(shù)的港口約有30 多家，而岸電的應(yīng)用也從最初的滾裝和、裝箱及郵輪碼頭，擴展到了油碼頭與天然氣碼頭等。
資料來源：華夏經(jīng)緯市場調(diào)查公司
關(guān)注公眾號：
華夏經(jīng)緯數(shù)據(jù)科技
更多調(diào)研資訊>>
免責(zé)聲明：
本站文章內(nèi)容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。版權(quán)歸作者所有，文章僅代表作者觀點，不代表華夏經(jīng)緯立場。 如涉及侵權(quán)，請聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內(nèi)，華夏經(jīng)緯（廣州）數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權(quán)。
本站文章內(nèi)容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。版權(quán)歸作者所有，文章僅代表作者觀點，不代表華夏經(jīng)緯立場。 如涉及侵權(quán)，請聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內(nèi)，華夏經(jīng)緯（廣州）數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權(quán)。
